Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Menjaga transmisi automatik kereta anda dengan baik adalah kunci untuk memastikan pemanduan yang lancar dan mengelakkan masalah seperti kelewatan dalam pertukaran equipment. Berikut adalah beberapa tips pencegahan yang boleh membantu sebelum terjadi masalah kereta auto lambat masuk gear:
Panduan ini bertujuan untuk membantu anda memahami cara memandu kereta auto dengan betul dan selamat yang mudah diikuti.
Gunakan sepenuhnya dua move lagi yang ada di bawah phase D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
Pastikan bunga pada tayar tidak kurang dari takat tanda. Jika lebih daripada tanda tersebut, ini juga bermakna tayar tersebut perlu ditukar kerana ia sudah tidak selamat lagi untuk digunakan.
Berbanding dengan kereta yang menggunakan equipment handbook, aspek teknikal equipment automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.
Memahami aspek-aspek ini dapat membantu anda membuat keputusan yang tepat mengenai pemanduan kereta automatik di Malaysia.
Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik gear akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.
Bukan itu sahaja, minyak ini turut membersihkan dan menjaga permukaan logam gear daripada haus. Kalau tak jaga, kekotoran yang terhasil boleh menyebabkan kesumbatan partikel di dalam penapis menyebabkan minyak gagal mengalir dengan sempurna.
Simulasi ujian RPK termasuk memperkenalkan diri, memeriksa dokumen, dan melakukan pemeriksaan fizikal kenderaan mengikut turutan yang betul.
Honda Malaysia akan mengatur pratonton eksklusif laman utama di pengedar Honda terpilih untuk pelanggan merasai pengalaman CR-V serba baharu sebelum pelancarannya.
Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara least dan maksimum. Kalau bawah daripada minimal, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak gear box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.
Dalam kereta automatik, susunan pedal dan tuil gear direka untuk memudahkan pemanduan tanpa keperluan menukar gear secara manual.
Fungsi ini meningkatkan ketelitian pemandu dan mengurangkan silau untuk kenderaan di hadapan dan yang akan datang. Diperbaiki dengan penjejakan garis dan bantuan stereng yang lebih baik, Sistem Lane Maintain Guide (LKAS) dalam CR-V Baharu membolehkan pemanduan yang lebih senang di jalan raya terbuka dan lebuh raya.